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科克柴油发电机  

燃油的消耗成本对比

v每台发动机最大的运营成本是燃油的消耗成本,以一台常用功率为800kW的发电机组为例子,在机组输出功率为800kW时,在运行10000小时后,以下三个机型的柴油消耗量对比如下:

v发动机的常用功率=(机组常用功率/发电机效率)+ 风扇功率


机型

发动机耗油率(g/kw.hr

机组常用功率 (kW

发电机效率

风扇功率(kW 

发动机常用功率(kW

燃油消耗量(升/小时)

燃油消耗量(升/10000小时)

燃油费用(RMB

12V190

220

800

95

60

902

238

2376804

18063713

KV12

210

800

95

40

882

222

2218468

16860359

Q2160

科克

200

800

95

26

868

208

2079294

15802635

v每运行10000小时,在机组负载为800kW时,科克Q2160系列发动机的燃油消耗量要比12V190节约RMB2,261,077.84,Q2160系列发动机的燃油消耗量要比KV12节约RMB1,057,724.55。v为何科克Q2160系列发动机的耗油量比12V190和KV12要低这么多呢?原因如下:

1、燃油泵的喷射压力有很大的区别:

v12V190的燃油泵喷射压力大约为500 kg/cm²KV12PT油泵的喷油器喷射压力大约为750 kg/cm²,而科克Q2160系列发动机的燃油泵喷射压力可以达到1200 kg/cm²,更高的燃油喷射压力使气缸内的燃油雾化更加良好,燃油燃烧得更加彻底,发动机的油耗率更低。

2、增压器的压比有很大的区别:

v12V190的增压器压比只有2.0,KV12的增压器压比大约为2.5,而科克Q2160系列发动机的增压器压比却高达3.5-4.0,更高的压比增加了进入气缸的空气量,同时让燃油和空气混合雾化得更好,燃油燃烧得更加彻底,发动机的油耗率更低。

3、风扇消耗功率有很大的区别:

v科克Q系列发动机采用4个电动风扇来对水箱进行冷却,比目前的12V190和KV12的单一风扇消耗的功率有大幅的下降,导致发动机的输出功率直线下降,节约更多的能量,从而节约更多的燃油。



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